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仓储货架体系在冷库中的应用

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仓储货架体系在冷库中的应用

发布日期:2020-09-03 作者: 点击:

    冷库货品的优先存取对整个仓储体系非常重要,因为现有冷库物流体系选用人工存取货方式,这样势必会影响整个库房的效率与货品的合格率。近年来,受政策出台的刺激与推进,国内冷链物流园区建设热潮日益兴起,要完成冷链物流全流程集约化、高效化运作,首要在于对冷库资源的有效整合并进行体系、科学的操控,以下就不同类型货架对冷库空间利用率与冷库存储中的优缺陷进行分析。

    密布型存储概念的提出,使得货架体系也发生了较大的改变,大部分货架体系目前都已向密布型存储体系的概念接近,以习惯目前物流仓储体系的改变。依照目前物流仓储体系的需求,货架体系现已形成了部分主流货架类型,其首要是配合各种不同类型的物流仓储体系的要求,做到大极限的习惯当前物流仓储体系的需求,以提高物流仓储体系的效率性。

    目前物流仓储体系中常见的托盘式密布型货架品种首要分有动力和无动力,无动力的货架有:驶入式货架,后推式货架,重力式货架等,有动力的货架有:电动移动式货架,自动化立体库房,络绎车货架等。

货架

    驶入式货架、驶入式货架目前是常见也是廉价的托盘密布存储体系,通常是将货品先存入,后取出,合适的方向首要为大批量的单一项目货品,无法进行太多品种区分。此种货架体系的优势在于投资本钱比较低价,可是因为需求利用叉车驶入货架货道内进行操作,所以货架的深度一般不会大于10个以上的托盘深度,就导致存取货品的效率比较低下,而因为叉车工具的约束,导致其空间利用率只要60%-75%。

    注:长处是:结构简略、造价低价,正常情况下一般造价为200到350元每个托盘存储方位。缺陷是:叉车需求开入货架内部操作,危险性较高,操作者在货架内部的视界不行开阔,光线不足。关于空间利用率有不足,对6米以上空间无法作业,一起稳定性存在缺陷。一起此货架限制于先进先出准则。

    压入式货架、密布存储托盘的能力与驶入式货架相当,这种规划使得叉车不需求进入货架内部,货品放置在带轮子的小车上,小车依靠自身的重力能够沿着货架上的轨迹下滑到取货口。相似与冲锋枪的弹夹规划原理。此种货架体系的空间利用率只要60%左右。

    注:长处是:柱片间由横梁来衔接,增加了立柱的稳定性,这样就避免了贯穿货架的危险性问题。缺陷是:造价提高到800~1000元每个存储方位,一般单面存储大不能超过5个托盘方位。其限制与叉车取货的高度约束,相同此货架也限制于先进先出准则。

    重力式货架、在一般重型货架上增加滚筒线,滚筒线有必定的斜度,托盘被叉车从高的一端存入后,托盘依靠重力沿着滚筒线往下滑动,为了操控滑动的速度过大,在滚筒线上每隔必定的距离规划了阻尼体系来操控托盘的下滑速度,托盘滑动到滚筒线下端时被阻挠体系挡住定位,叉车能够从下端将托盘取走。

    注:长处是:避免了贯穿货架的危险性问题,一起提高了货位进深数量。仓储利用率到达75%以上。它的缺陷是:滚筒线造价过高,每个存储方位的造价比压入式货架相应提高,从而约束了这类货架的出售。相同此货架即限制于叉车取货高度的约束,也限制于先进先出准则。


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关键词:重庆穿梭车,穿梭板,仓储货架

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